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Le 4 Juillet 1943.
Ces documents sont extrait des sites :
http://www.ansa39-45.fr/dossiers.htm
http://francecrashes39-45.net/
que je remercie pour leurs autorisations de diffusion .
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Independence day 4 juillet 1943
Raid de la 8eme Air Force sur les usines du Mans le 4 Juillet 1943 dans notre région, et le sort des aviateurs des forteresses volantes B17 abattues ce jour.
Au fil des deux années passées à rechercher les événements
qui ont émaillé cette journée d'été ensoleillée du 4 Juillet 1943, fête
de "l'independence Day" pour les États-Unis d'Amérique, les sources consultées
ont été de quatre ordres. Les plus enrichissantes ont été les contacts avec les intéressés,
c'est à dire les aviateurs rescapés eux mêmes. Viennent ensuite les archives de
l'U S Air Force Maxwell de l'Alabama puis
les documents de référence ou d'information générale, et enfin diverses
contributions personnelles spontanées ou sollicitées auprès de chercheurs
spécialisés dans l'étude de la
guerre aérienne.
Volontairement, la présentation de cet article a été simplifiée de manière à garder
les éléments essentiels liés à ces
évasions... longues et opiniâtres odyssées d'hommes
décidés à échapper à tout prix
à l'emprisonnement, sous la protection d'âmes
compatissantes, bénévoles ou appartenant à
diverses filières patriotiques.
Aventure humaine, avec un seul but, rentrer en Grande-Bretagne, seule
terre de liberté attachée aux rivages de l'Europe occupée.
Il faut
rappeler avant tout que dans chaque cas,
les événements malheureux vécus au
sol par les habitants et leurs
conséquences douloureuses avaient
été relatés en diverses occasions
par la presse locale. Dans le cas présent, il s'agissait surtout de mettre en
évidence la partie restée totalement inconnue de cette aventure, c'est à dire le
long retour semé d'embûches des aviateurs rescapés, ce jour de
"l'Independence day", dans leurs bases ou leur pays d'origine.
Ce jour du 4 Juillet 1943 lors de l'arrivée de la formation de forteresses volantes B17 sur l'objectif, plusieurs drames se déroulaient au dessus
des départements de l'Orne et de la Sarthe, pratiquement à la même heure.
Résumons les
faits:
Cent soixante cinq forteresses volantes B17, décollant des bases du Sud Est de l'Angleterre, sont dépêchées ce jour de " l'independence day " sur les objectifs définis par l'état major de l'US Air Force. Cent parmi elles mettront le cap sur les usines Gnome et Rhône ( Le Mans), fabriquant des moteurs d'avions allemands Focke-wulf.
Les soixante autres auront pour objectif les écluses de La Pallice. Plusieurs installations environnantes, dont la gare de triage du Mans et l'aérodrome adjacent, seront également visées.
Lors de ce même raid, à la même heure, deux autres forteresses étaient abattues dans le département de la Sarthe, à l'ouest du Mans.
David Butcher, mitrailleur, sera le seul
rescapé de son équipage. Sa forteresse "Lakanuki" touchée par la flak explosera en plein vol. Panique... instinct de
survie... à moitié évanoui il se
retrouvera miraculeusement, parachute
déployé, au dessus du village de
Poillé sur Végre . " Quelle impression
bizarre" dira t il ! Deux
habitants providentiels l'aideront à s'esquiver mais à bicyclette. Employé clandestinement comme jardinier "sourd et
muet" et ensuite incorporé malgré lui,
dans le réseau de résistance local il participera à la réception des
parachutages d'armes des avions
ravitailleurs de maquis. Son périple
aventureux en territoire français aura
duré sept mois. Ses compagnons de résistance auront subi des
fortunes diverses mais David Butcher, chanceux malgré lui, aura déjoué toutes les embûches dressées sur son
chemin. Il gardera un souvenir impérissable de son séjour en territoire
français.
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Alfred Auduc, chef
de la résistance locale
et appartenant au réseau Hercule Buckmaster devant le monument de Poillé sur Végre . |
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David
Butcher, seul rescapé du crash de la
Forteresse "Lakanuki" et Alfred Auduc.
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Inauguration du monument de Poillé sur Vègre Le 13 Juillet 1947.
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Madame Renée Auduc dévoile le monument de Poillé sur Végre. |
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Discours de Mr Vilain Maire de Poillé sur Vègre. |
| Discours de Mr Fouet Sous Préfet de la Flèche. |
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Malicorne sur Sarthe .
Les douze coups de midi retentissent dans la
campagne tranquille du secteur
Noyen-Malicorne-Mezeray et les
habitants vaquent à leurs occupations.
Une forteresse "The Mugger" s'écrase, touchée par la flak. Un témoin, situé prés du point de chute aperçoit dans le lointain "les parachutistes descendre en cherchant à échapper aux foyers d'incendie". L'incendie se propage. Tous luttent contre le feu, la Wehrmacht, les gendarmes les pompiers et la population.
L'un des aviateurs tombe sur le toit d'un hangar, un autre prés d'un campement allemand. Ce dernier témoigne "J'avais atterri dans un champ de blé qui venait d'être moissonné. Pas moyen de se cacher. J'aperçus une zone boisée tout prés. J'entendis des coups de feu et vis deux soldats allemands qui couraient vers moi le fusil à la main. J'avais de graves brûlures aux mains et au visage et une sérieuse hémorragie".
Dix hommes
d'équipage, deux tués, deux prisonniers et six évadés qui réussiront à se
glisser au travers des mailles du filet
tendu par leurs poursuivants. Mais une fois encore, une tragédie lourde de
conséquences pour les habitants du village
dont certains comme dans notre petite ville de Sées, connaîtront la
déportation
Inauguration du monument de Malicorne sur Sarthe .
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http://www.aerosteles.net/fiche.php?code=malicorne-b17&type=py,nd,texte&valeur=fr,72,malicorne
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Deux autres B 17 sont aussi tombés le 4 Juillet 1943 sur les Communes de :
St Colomban ( Loire Atlantique).
http://www.aerosteles.net/fiche.php?code=besson
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30 Juin 2013 .
Survol de la plage par le B17 '' Sally B ''.
http://www.aerosteles.net/fiche.php?code=lagueriniere-b17
